Unterlegscheibe für AH-Anker 40x50x10mm - Réf. US40/50/10G-B
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ReferenzUS40/50/10G-B
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Dicke10mm
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Herstellungfranzösisch
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MaterialSathl S235JR
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MarkeSIMPSON Strong-Tie
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FinishGalvanisation à chaud
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Breite (B)50mm
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Bohrungen13,5x25mm
Unterlegscheibe für AH- und HTT5-Anker
Ergänzungsprodukt zu Ankern für AH und HTT5.
Verwendbar für verschiedene Holzbaugruppen.
Merkmale
Gegenstand
- S235JR-Stahl,
- Feuerverzinkte Oberfläche.
Vorteile
US50/50/8G, mit der Verankerung verbunden AH :
- Stärkt die Verbindung zwischen Pfosten und unterer Schiene,
- Verhindert das Abheben des Ständers,
- Kompatibel mit 45-mm-Pfosten.
US50/50/8G, mit der Verankerung verbunden HTT5 :
- Ermöglicht die Erhöhung des Widerstands gegen das Anheben des Ankers HTT5.
Anwendungen
Unterstützung
- Trinken,
- Beton, ...
Einsatzbereiche
- Verdoppelung der Holzrahmen-Wandstützen,
- Holzbaugruppen, ...
Technische Daten
Abmessungen
| Referenzen | DB-Nr. | NOBB-Nr. | Abmessungen [mm] | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | B | Ep. | Drillings | |||
| US50/50/8G | 7742588 | 21744487 | 40 | 50 | 10 | 13,5x25 |
| US50/50/8G | 5104727 | 43815236 | 50 | 50 | 8 | 18 |
SIMPSON Strong-Tie
Beispiellose Zuverlässigkeit und Service
Seit seiner Gründung in Europa im Jahr 1994 hat sich Simpson Strong-Tie dank seines anerkannten Know-hows und seiner geprüften Produktqualität zu einem zuverlässigen Wert im Bereich der Verbindungstechnik entwickelt. Dank jahrelanger Erfahrung sind Sicherheit, Zuverlässigkeit und die Einhaltung von Vorschriften eine ständige Verpflichtung.
Durchführung
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Einrichtung
- In Verbindung mit dem AH-Anker, der Unterlegscheibe US40/50/10G garantiert Lastwiederherstellungskräfte: Es verhindert, dass sich die Halterung beim Heben entfaltet. Der Puck US50/50/8G wird direkt mit dem AH-Anker verklebt geliefert.
- Im Zusammenhang mit der Verankerung HTT5, der Puck US50/50/8G
ermöglicht es Ihnen, die Tragfähigkeit zu erhöhen. Dennoch muss die Festigkeit der Befestigung im Träger überprüft werden.
Les bandes de rive servent à poser le revêtement. Coupez les éléments et fixez-les sur chevrons à travers les baguettes d’angle. Pour la bande de devant, fixez directement sur le chevron horizontal de devant.
Mesurez et découpez les plaques polyester à la bonne longueur de façon à entrer une certaine longueur dans le mur. Fixez-les ensuite sur chevrons.
Le carton bitumé assure l’étanchéité de la toiture. Il est primordial de disposer le carton en recouvrant toute la surface. Partez de devant vers l’arrière dans la mise en oeuvre. Il existe plusieurs types de carton bitumé, suivez bien les conseils de pose de votre fournisseur.
est constitué de poteaux P410 15x15 positionnés à 4cm des bords. Les écarteurs (en bleu) servent à assurer un enrobage béton suffisant. Dans les angles, on ligature (en jaune) six L en tor de 10, trois en haut (en rouge), trois en bas (en vert).
Einrichtung
- In Verbindung mit dem AH-Anker, der Unterlegscheibe US40/50/10G garantiert Lastwiederherstellungskräfte: Es verhindert, dass sich die Halterung beim Heben entfaltet. Der Puck US50/50/8G wird direkt mit dem AH-Anker verklebt geliefert.
- Im Zusammenhang mit der Verankerung HTT5, der Puck US50/50/8G
ermöglicht es Ihnen, die Tragfähigkeit zu erhöhen. Dennoch muss die Festigkeit der Befestigung im Träger überprüft werden.
Les bandes de rive servent à poser le revêtement. Coupez les éléments et fixez-les sur chevrons à travers les baguettes d’angle. Pour la bande de devant, fixez directement sur le chevron horizontal de devant.
Mesurez et découpez les plaques polyester à la bonne longueur de façon à entrer une certaine longueur dans le mur. Fixez-les ensuite sur chevrons.
Le carton bitumé assure l’étanchéité de la toiture. Il est primordial de disposer le carton en recouvrant toute la surface. Partez de devant vers l’arrière dans la mise en oeuvre. Il existe plusieurs types de carton bitumé, suivez bien les conseils de pose de votre fournisseur.
est constitué de poteaux P410 15x15 positionnés à 4cm des bords. Les écarteurs (en bleu) servent à assurer un enrobage béton suffisant. Dans les angles, on ligature (en jaune) six L en tor de 10, trois en haut (en rouge), trois en bas (en vert).
